《2010全球展望书》是丰田制定的企业前进方针，在这一展望书中，丰田将“创造安全、安心、舒适的汽车和汽车社会”作为面向即将来临的ITS社会以及无所不在的网络社会的努力目标之一。
为了实现这一目标，丰田致力于实现“Zeronize”和“Maximize”在高水平上的并存。 “Zeronize”是指为了将“交通事故”、“交通堵塞”、“环境负担”等负面影响最大限度地降低，进行不懈地努力。 “Maximize”是指通过人们所不断追求的驾车“享受”和“喜悦”，实现“心灵满足”的最大化。
丰田正在为实现这种并存而不断努力。安全方面，并不仅仅是指减轻碰撞伤害的被动安全，同时，还要不断推动对能够同时实现警告、预知碰撞等的高度主动安全和优秀运动性能的系统的开发和实践。在环境方面，不仅是指像普瑞斯那样低油耗、低排放的汽车，现在正在将能够实现优秀驾驶性能的汽车推向市场。
但是，从今以后，在开发上述技术的同时，对于将“汽车”、“人”和“交通环境”各因素综合在一起的ITS的活用也是很必要的。丰田从“汽车的高性能化”和“交通系统高度化”两个视点出发，推进ITS的开发和实用化。
汽车平均行驶速度的提高，对于减少空气污染很重要
近年来，人们对于利用ITS缓解交通堵塞和改善交通流抱有很大期望
“汽车的高性能化”是指提高汽车自身的魅力和利用汽车所产生的愉悦感。通过活用这种技术，可以增加实现信息通信网络以及道路等“交通系统的高度化”的可能性。通过各种系统的充实，可以为ITS提供完备的使用环境，进而使汽车实现进一步的高性能化。
从这两方面考虑出发所达成的解决方法相互影响，从而提高各自的效果，形成良性循环，由此实现“零化”和“最大化”在高水平上的并存，与此同时，能够在“安全”、“环境”、“舒适”三方面实现可持续发展的移动型社会，这是一种非常理想的状态。
