By Mahesh Veerina

为什么数字基础设施是实现供应链弹性的关键

在供应链中寻求敏捷性和弹性的组织必须采用技术进行创新,解决关键的供应链差距并改善客户服务。

拜登-哈里斯政府最近宣布了其货运物流优化工程 (FLOW) 计划,该计划将实施以试行整个供应链中关键利益相关者之间的关键信息交换。 FLOW 旨在解决继续困扰美国供应链的固有弱点,例如缺乏对长期弹性的投资。虽然这一举措是提高供应链弹性的积极一步,但它也强调了对现代化数字基础设施和供应链透明度的日益迫切的需求。

供应链中普遍缺乏数字基础设施使得影响员工、供应链合作伙伴及其客户的问题持续存在。因此,组织必须改进他们的方法,以使其供应链免受持续波动和风险的影响。本文将探讨为什么提供实时可见性和智能到单位级别的数字基础设施对于实现当前政府建立弹性供应链的目标至关重要。

影响现代供应链的挑战

亚马逊的两天送货承诺正在引领一种趋势,导致消费者改变了他们对购买和接收产品的期望,90% 的消费者表示两到三天送货应该是基本的送货承诺。客户期望更短的交货时间、产品到达的透明度、针对其特定偏好和需求的更多定制以及更高的可持续性。无法快速转向并为客户提供一致接触点的组织可能会冒着将客户忠诚度和利润拱手让给竞争对手的风险。

与此同时,供应链已经变得高度互联。众多合作伙伴和供应商参与到提供原材料、运输服务等的每一步。随着供应链的不断变化,公司正在努力跟踪他们的商品,并且经常从产品浪费中损失大量利润。事实上,美国 40% 的食物浪费发生在供应链的上游。为了避免因竞争或浪费而损失利润,组织必须继续利用现代技术进行创新,从而暴露供应链中的差距和弱点。

传统系统无法应对供应链中断

供应链管理人员正在应对由经济不稳定、资源不可用导致的运营中断、劳动力短缺、供应商和物流合作伙伴延误以及需求不确定性带来的日益严重的供应链中断问题。事实上,尽管从 2020 年到 2021 年,全球供应链中断的数量增加了 88%,但超过一半的组织仍然缺乏端到端的供应链可见性,而是依赖于传统的数据跟踪方法,例如手绘图片供应链,以做出关键的业务决策。这些“时间点”方法基于来自数据孤岛的过时信息,缺乏上下文信息,并且无法提供实时更新来分享对货物通过监管链时的精确状态的洞察。此外,遗留系统通常只跟踪集装箱而不是每个单独的产品单元。遗留系统给企业领导者带来了额外的障碍,并阻碍了他们实现供应链弹性的能力。决策必须从“时间点”转变为“始终”,不断从基本事实中提取信息并利用技术对可能发生的情况进行建模,在中断造成影响之前推动最佳结果,从而尽可能降低风险。

投资数字基础设施


近 80% 的供应链领导者表示,他们必须采用数字化规划和运营来提高供应链的可见性,并提高他们制定战略性、明智的业务决策的能力。很明显,随着供应链变得更加复杂,对现代供应链技术的需求只会继续增长。通过数字化他们的供应链,企业领导者可以通过在中断发生之前预测中断来了解浪费发生在哪里以及如何在未来将其最小化。此外,公司可以与客户分享其产品的精确位置和预计到达时间的实时更新。例如,数字孪生技术可以通过利用来自供应商跟踪系统的数据(例如容器倾斜或温度)来为组织的供应链提供可视化表示,从而为供应链提供额外的可见性。供应链的数字化视图可以使企业领导者创建带有“假设”场景的战略手册,并提前做出明智的决策。

结论

虽然 FLOW 是改善供应链利益相关者之间信息共享的第一步,但货物流动可以通过提供实时洞察力的数字基础设施来改善,并能够更好地为不可预测性和波动性做好准备和规划。 FLOW 等政府举措有助于进一步关注供应链问题,并证明从生产一直到最后一英里的端到端可见性的必要性。在供应链中寻求敏捷性和弹性的组织必须采用技术进行创新,解决供应链中的关键差距,并改善客户服务——这对当今的运营来说都是必要的。