日海地铁通信系统传输链路解决方案

　　随着城市人口的不断膨胀，许多大城市交通日益困难，仅靠增加地面交通的方法已不能从根本上解决城市公共交通问题。因此，发展地铁和轻轨解决城市公共交通已成为大都市的重点基础工程和长期发展目标。地铁是一种快捷、安全、舒适、运量大、能耗低、污染少的现代化城市交通系统，是一个十分特殊工作环境，对通信设备也有许多特殊功能要求。为保证地铁列车安全、可靠、高效和高密度运行，地铁系统必须配备专用、完整和独立的通信系统，它是一个种类繁多的大系统，各子系统即相互关联，又相对独立。一个完美的地铁通信系统应该是各子系统之间结构紧凑、动作协调、功能齐备、高度可靠的整体系统。日海通讯作为我国民族通信领域的高科技企业，有能力为我国的地铁建设提供具有自主知识产权的产品，建设达到国际国内先进水平的地铁通信系统。

地铁通信系统介绍

　　地铁通信系统是满足地铁正常运营和管理而设置的信息传递工具，地铁线路运营指挥、企业管理、服务乘客和传递各种信息的网络平台，它是一个可靠、易扩充、组网灵活、并能传递语言、文字、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客提供高质量的出行服务；异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。地铁通信系统主要由专用通信、民用通信、公安通信三个通信系统组成。
　　
专用通信系统

　　专用通信系统主要由传输、公务电话、专用电话、无线通信、CCTV系统监视、乘客服务信息、广播、时钟、计算机网络、综合布线系统、电源及综合网络管理系统构成。
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民用通信系统

　　民用通信系统主要由传输、移动无线引入、电源及集中监控系统构成。

公安通信系统
　　
　　公安通信系统主要由传输、公安无线通信、电视监视、信息网络、有线电话、会议电视及电源系统构成。

日海地铁通信系统传输链路解决方案

　　传输链路系统是通信系统中最重要的骨干系统，是组建地铁通信网的基础。为各种业务信息提供多种宽窄带传输通道，构成传送语音、文字、数据和图像等各种信息的综合业务传输网络。日海的新一代六类综合布线布线系统和配线系统为专用传输系统、公务电话系统、专用电话系统、公安传输系统、运输调度指挥系统等各个子系统提供可靠的使用寿命长的传输链路。这一系统涵盖了自动售票、自动检票、发布客运服务信息、广播、导向、查询、求助等功能，实现了铁路客运业务的集中管理、系统融合、信息共享、联合操控和应急联动，能够为旅客提供全方位的最及时、最方便的服务，实现对全线运行的列车进行集中调度和控制。主要由综合布线系统、光缆、干线大对数电缆、光纤配线架（ODF）、总配线架（MDF）、数字配线架（DDF）等产品。

综合布线系统解决方案
　　
　　综合布线系统是弱电系统的基础平台，利用综合布线系统为计算机网络、语音通信、图像、多媒体等各种信息提供高速传输通道。地铁综合布线系统包括下列三部分的应用和连接：计算机网络（局域网）系统、专业电话通信系统、公务电话通信系统。采用六类布线解决方案，能支持语言、数据信号传输的要求。为开放式结构，容易扩展、变更。具有良好的安全性和可靠性，良好的经济性和适应未来的先进性，桌面可以支持千兆以太网应用。同时，户外引来的大对数电缆，经过设置的过电压保护装置，并配置相应的总配线架配线系统。

传输链路解决方案

　　地铁通信系统的传输链路包括大量的光缆和大对数电缆，以及相关的传输链路中的配线设备。光缆一般作为通讯系统的光传输系统物理传输媒介，大对数电缆用于各车站之间及车站、车辆段、停车场之间电话系统的物理媒介。传输链路中的配线设备是用来对光缆光纤、电缆电线进行终端、保护及管理的设备。它能完成对光缆、电缆的固定、剖分、接地保护；对光纤、电线的固定连接、合理布放、预留盘绕配线调度等功能。

　　光缆和电缆应适用“进局、管道、槽道、电缆沟、架空”敷设方式和条件。光缆选用铠装充油层绞式多芯光缆（12芯－144芯），外护套采用低烟无卤材料、阻燃、防鼠咬、防腐蚀的防护层等技术。大对数电缆采用屏蔽性能好、抗干扰性强的电缆，采用低卤无卤材料、阻燃防护层，具有防鼠咬的特性。

　　在各个站点机房内采用日海光纤配线架（ODF），对光缆光纤进行熔接、保护及管理，灵活地进行光纤调度和妥善地存放空闲尾纤。可采用日海大容量熔配线一体式光纤/缆管理系统解决方案，该系统具有需求体积小节约机房面积、大容量、高密度等特点。通过精心设计，能妥善完成光缆的引入、固定及开剥保护、光纤的熔接及保护、尾纤的存储及管理、光纤的固定连接等功能。在系统内采用了日海第三代NTM熔接配线一体化模块，适用FC、SC、双LC及ST适配器的卡接式安装，全正面操作不需翻转，即可实现光纤的熔接的及盘绕，容量大、密度高，维护方便，外线光纤可从左或右进入模块，存储空间大，保证光纤弯曲半径。支持在光纤的连接中，采用了光纤的固定连接和活动连接结合的方案以满足不同应用的需求。

　　同时，在中心机房的专业电话系统和公务电话系统中，采用日海总配线架（MDF）对大对数电缆进线端接、保护和管理。完成对电缆的固定、剖分、接地保护；实现对电线的固定连接、合理布放、预留盘绕配线调度等功能。日海总配线架采用模块式结构、卡接式接线；保安接线排、测试接线排均采用全包封、双卡式、接续可靠；具有可闻、可视三级告警功能，并有信号输出接口；安全单元具有过压、过流防护和接地告警功能；保安器的插拔、内外线和跳线的接续及测试均在正面进行；所有簧片及接插件表面经过镀银处理。推荐采用全封闭式结构的钢质机柜，安装方式灵活；机柜内走线空间充裕，配置完善的线缆路由管理，方便并轨实用。

　　地铁通信系统作为一个专用网，今后的发展趋势是在系统更加安全、可靠的前提下，满足多种类型数据的传输，实现系统功能的高度集成化，并达到统一网管、简单配置和低成本管理、高效维护的目的。