天地伟业光纤高速球在滨海新区智能交通中的应用

　　对于智能交通中复杂的应用需求，传统的高速球已经不能给够满足智能化的监控需求，随着高速球技术飞发展，高速球种类日益丰富，高速球已经能够实现更复杂的应用局面及监控需求，本文以滨海新区为例，试分析光纤高速球在智能交通中的应用。

项目概况

　　据不久前出台的《滨海新区基础设施和环境建设三年规划》，滨海新区将在未来３年内实施177项重大工程，构筑区域一体化大交通体系，总投资约2257亿元。智能交通系统在滨海新区的建设，将有效增加道路管控面和管控时间，提高通行效率，提高快速反应能力，解放路面警力，对于缓解城区交通拥堵，规范路面行车秩序，实现滨海新区的职能定位，提升城市形象等将发挥积极的作用，同时，智能交通的发展建设还能够为刑侦，治安等警种侦破案件提供线索，为城市规划等部门提供精确的交通流量，流向等基础性数据。高速球优良的环境适应性、高速旋转和定位精确的特性以及完善的功能特点，使其在道路监控领域的应用得到了良好的发挥。

项目需求

　　在智能交通道路监控系统方面，对前端高速球主要有9个方面的要求：

　　•考虑到道路的 24 小时工作状况，加之在夜间多数路段的光线照度比较低，要求高速球必须具备低照度的彩转黑功能，以期在夜间能够得到较好的拍摄效果；

　　•针对路面交通状况进行把控、发现违章车辆和疏导阻塞等情况的应用，高速球必须具备足够高的转速和良好的操控性能；

　　•道路全部为室外环境，要求所使用的高速球必须具备良好的室外性能，包括高、低温性能和防水及防尘处理；

　　•获得车辆的车型、颜色、清晰的车牌图像、车速以及记录的时间、地点等参数；

　　•三高：图像的高速摄像、高速存储、高速传输；

　　•图像、数据的传输方式：光缆、同轴电缆、电话线、微波等；

　　•夜间不用连续照明光源，监测隐蔽性好；夜间同样能获得高速行驶车辆的车型、颜色、清晰的彩色车牌图像；

 
　　•获得驾驶员清晰的容貌图像；

　　•性价比高。

光纤高速球的技术和功能特点

　　高速球正朝着数字化、网络化、智能化方向发展，国内的一些老牌球机厂商，在开发网络高速球的同时，将目光瞄向了光纤球的开发。目前市面上的光纤球从可以分为两类，一种是将光端机缩小模块化安装到球机内部，球机、光端机是两个功能独立的部分，虽然也是一芯光纤，但从严格意义上讲，这并不是真正的光纤球；另外一种是单芯片设计，处理速度更快，光端机与球机功能无缝整合，高度集成，只需内置一块光模块，这种光纤球需要的技术实力更强，对既做高速球又做光端机的厂商来讲并不算难题。如国内的艾力克、天地伟业、大华等厂商开发的光纤高速球，就是整合了球机与光端机两种研发资源，这类产品的性能比较稳定，品质较好，引领着国内高速球的发展方向。紧随其后的是一些国内新兴安防厂商，目前还没跳进该领域，大多是通过委外或OEM获得一小部分市场，其价格低廉，性能相对稳定。

　　光纤高速球的最大卖点在于他彻底杜绝感应雷击，既避免传统的球机被雷击又避免光端机被雷击，系统的稳定性得到了极大的提高。在球机间相隔近距离的情况下，传统的光端机加球机成本最小；而球机间相隔中远距离时，光纤高速球的成本最小；当球机间相隔远距离的情况下用自愈环网的光纤高速球成本最低。从安防工程商方面考虑，使用光纤球是最好的选择。

光纤高速球在智能交通中的应用

　　
　　滨海新区起步区规划用地3.6平方公里，道路主干道划路近30多条，主要十字路口10多个。为了配合智能交通指挥系统的使用，路口还装配了特写摄像机、全景摄像机、雷达测速仪等前端设备，这些设备所采集的信号都是模拟量，同时还需要接收控制中心发出的各种控制信号（包括RS485信号、开关量等）。起步区距离交警支队指挥中心较远，也没有采用网络高速球或高速球配合网络视频服务器的方式，如何将将这些重点路口和干道的实时路况信息以最好的质量传输到指挥中心，传统的模拟高速球就能满足需求，那么为什么会选择光纤高速球球呢？