据新华网上海报道,上海动车客车基地由南翔动车所、南翔动车高修所、虹桥动车所三部分组成,占地总面积3100、东西总达长15公里。分别负责沪宁城际动车组、沪杭客专及即将开通运行的京沪高铁的动车组列车的日常维护、高级检修、保养和存放。因此,上海动车客车基地的安全防范等级高,安防措施要求严之又严。
近日,南翔站派出所强化"四防"建设,努力提升上海动车客车基地安全防控能力。一是以人防建设为主导、构筑三级"人防"机制。做到:看住点。充分发挥动车所内的保安、保洁人员及治安积极分子等群防力量作用,定点看守、分片防护。防住线。认真梳理辖区内治安、刑事案件高发案时段和地段,提高防范的针对性和有效性。对易发案的重点区域、进出动车所要道、流动人口相对聚集区,做到定区域、定人员、定时间、定责任的查控措施,始终保持高压态势。控住面。针对动车所内辖区铁路内部单位多、职工多、流动施工人员多、发案情况受时间变换影响大的特点,组织安全防范宣传,对施工单位流动人口进行清查见底,并适时突击专项整治,震慑违法犯罪活动。二是以物防为基础,强化"物防"建设。1、将原来的铸铁护栏全部改造为现在的实体围墙,并在围墙上安装了电子围栏。2、在整个南翔动车基地和高修场的重点部位设置治安岗亭13处,并在岗亭内设置巡更钮,保安按照要求进行巡逻打卡,民警负责每天将保安的巡逻检查记录录入电脑,进行督促检查。3、在重点要害部位派专人进行24小时不间断看护,在高修所配备了3台安检仪、10名安检人员。
三是以"技防"为依托,布控、监视、处警一体化。动车基地内视频监控全覆盖,由专职人员进行24小时执机。并在上海动车基地的实体围墙上安装了电子围栏,一旦有不法分子欲翻墙进入动车基地,电子围栏将及时报警。监控执机人员在第一时间向动车所内执勤民警和南翔所指挥室同时报警,南翔所民警将在5分钟到现场处警。四是以"巡防"为抓手,实行动态巡逻管理。夜间,对重点要害部位及边缘地带,建立人员分块巡逻和携犬巡逻相结合模式,进一步提升上海动车客车基地安全防控能力,确保动车组列车绝对安全。