生于忧患，长于磨难---专访中控信息公司总裁章如峰

        系统集成及其智能建筑行业在中国发展不过25年，在此岁月里，很多企业如流星般璀璨华丽地出现，转眼又无声无息地消失，很多企业兴衰无常。也有一些企业像幼苗一样从土壤中破土而出，历经艰难同时又茁壮成长，成为中国系统集成行业的领军企业。浙江浙大中控信息技术有限公司就是这样为数不多的领军企业之一。在他们再次获得“2014年度中国智能建筑十大品牌企业”荣誉称号之际，本刊记者采访了中控信息公司总裁章如峰。　

         记者：章总，请您简单介绍下中控信息公司。

　　章如峰：中控信息作为系统集成服务商，核心业务领域是城市运行及公用工程的信息化建设及解决方案实施，在以智慧城市建设为核心的信息化领域卓有建树，简而言之，我们为“医食(水)住行游”等领域的客户提供前瞻性、个性化、高价值的全面综合解决方案，是中国最大的城市运行及公用工程领域的信息化、自动化以及控制系统的产品、系统解决方案和服务的供应商之一。

　　记者：现在有一个很流行的“企业基因”理论，说企业的基因决定了企业的方向和发展，请问，中控信息的基因是什么?

　　章如峰：中控信息和很多企业一样，在发展过程中也遇到过许多困难，比如公司的定位、合同额不稳定、利润空间小、行业拓展困难等，值得骄傲的是，这些难题都被一一破解，因为我们“创新”、“坚韧”的基因，使我们一直保持着“未雨绸缪、百折不挠”的思想和行动，让我们在激荡的洪流中站稳了脚，也找到了自己的位置，自2006年期，公司进入了稳步快速发展期。

　　作为国内顶尖自动化企业“中控”的延伸，对技术的敏锐和执着造就我们的“创新基因”。从这几年的发展可以看到中控信息一直没有停下“创新”的脚步，我们对“创新”的理解是立体、多维的，作为国内少数的跨行业解决方案提供商和承建方，我们努力且正在成为各个行业中的业务专家，根据行业的特征，以业务创新为前提，以技术创新为方式，切实帮助客户实现需求。在公司业务的初创期，我们的现场总线技术成功开拓了高速公路综合监控业务，并成为该领域的样板;我们的数字化校园白皮书成为校园信息化的建设准则;我们的数字化医院建设方案从国内外的竞争对手中脱颖而出，一举中标解放军301医院项目。可以这样说，“创新”基因是中控信息的立身之本和发展之源。这些年来，我们不断巩固和发扬着这个优势基因，持续加大自主研发的力度，取得了很多有价值的成果：“e城市·易生活”的智慧城市建设理念及相关解决方案、智能建筑运维平台、轨道交通综合监控系统MetroView、交通管理集成平台、国家世界文化遗产监测预警体系平台等等，以及目前正在全力投入的“智慧中心”平台建设等，基本上每隔一段时间就会有较为重大的创新成果诞生。

　　更值得一提的是，我们已经从当初单一的“自动化”技术优势，发展为“以自动化技术为基础，将自动化技术、网络技术、信息技术等有机融合”技术体系优势。

　　其二是“坚韧”基因，2006年，我们定位公司为“专注于系统集成行业，成为拥有行业整体解决的高级系统集成和服务提供商”。核心竞争力是“创建一个共同发展的业文化是发挥核心竞争力的平台”。近十年来，我们心无旁骛，坚持在系统集成领域内埋头苦干，精耕细作，用自己的技术和服务，为客户提供超值服务。同时，在项目中不断总结、提升，结合最新科技，形成“最前沿又最接地气”的解决方案。例如，今年1月通过验收的车联网项目，我们花了三年时间来研发，先后投入技术管理及研发人员近60人，耗资近千万，成功开发了智能车载终端、智能路侧设备和后台处置中心等产品，并完成了车辆精确定位、信号灯智能控制、实时交通诱导、交通秩序管理、远程交通事故处理、车况远程监测产品等多项技术攻关。测试显示，车联网能帮助道路通行效率提升30%。

　　记者：我们注意到，近年来，系统集成行业竞争非常激烈，但中控信息一直保持良好的发展势头，请问，公司依靠什么能够一直保持这样的竞争能力?

　　章如峰：中控信息有现在的规模和良好发展趋势，来之不易，却又水到渠成。

　　中控信息从1998年开始进入了系统集成领域，一直在这个行业中寻找自身价值和定位，但2003年前，集团内部的几次业务调整，使公司面临“进”或是“退”的艰难抉择。感谢我们的团队，我们找到了适合自身发展之路并不断壮大，特别是2009年，我们抓住了“智慧城市”浪潮的机遇，在众多集成商中脱颖而出，截止2014年，交出了五年合同额翻番、回款额超2.5倍的漂亮成绩单。

　　从根本上讲，中控信息的发展依靠的是“团队”和“平台”。

　　人是中控信息最可宝贵的财富。起步时，我们是小舢板，一个行业，十多个人，今天，我们正逐渐成长和壮大，形成了三大业务主线，六百余名员工组成了职业化、专业化、有纵深、有梯度的“高、精、尖”团队，每一名成员都能各司其职又各显神通，共同抵御风浪、探索蓝海。首先是团结、坚定、有担当的管理团队，始终保有创业激情，带领公司拨开迷雾，走出困境，走向卓越，还创造了这个行业内少有的“核心管理层零流失”奇迹。其次是高效、高能的技术研发团队，近年来，成果不断，公司获得专利20余项、软件著作权70余项、承担国家等各级政府的重大科研攻关项目20余项，为公司在部分行业的领军地位立下汗马功劳。此外，公司的销售、工程、商务、服务、职能管理等专业团队也在各自岗位上兢兢业业，成绩斐然。团队，是中控信息前进的不竭动力。

　　公司的另一核心竞争力是平台，平台既是公司综合实力的体现，也是汇聚众多力量的基础：在“智慧城市”领域内拥有多行业一流解决方案、业内最全、最顶级的资质和认证、有多项自主知识产权产品、承担多个国家级大型科技攻关项目、级的资质和认证、诸多行业中的重大典型业绩等，共同铸就了公司的优质平台，平台为公司的持续稳定发展提供了强有力的保障，特别是有效避免了项目型公司常见的业绩波动剧烈的通病。当然，平台还有很大的提升空间，我们仍在持续做强、做大中控信息的平台，期望公司能基业长青。

　　记者：“智慧城市”建设成为目前的发展热点，根据我们的观察，中控信息最近几年在这个领域中业绩不俗，请问，中控信息是如何理解智慧城市，对自己在智慧城市建设中的定位是什么?

　　章如峰：在国家新型城市化战略发展的背景下，智慧城市建设也在加速推进。正如你所说，在去年，政府下发了相关文件，要求切实、高效地推进智慧城市的建设。目前全国已经批准了202个城市作为试点，政府也有专项资金支持智慧城市的建设。

　　智慧城市作为一个大概念，主旨是运用物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术和手段，提升政府管理水平、改善百姓生活质量和生活环境。目前，并没有标准建设模式，总结这几年的智慧城市建设，大致可以分为“自上而下”和“自下而上”两种模式，“自上而下”着力于城市的顶层设计，形成整体规划后，推进实施。这一模式受到很多政府的欢迎和支持，一些企业也借机“跑马圈地”，以签约完成城市规划的数量和体量作为其在智慧城市的主要业绩。中控信息也多次参与智慧城市规划，我们认为，如果一个城市、一个行业，已有很强大的信息化基础支撑，规划就能有的放矢。反之，这些动辄上亿的整体规划，可能成为空中楼阁。中控信息实施的“自下而上”模式是指根据城市的需求和特色，从物联网建设、数据采集、基础平台和典型行业建设入手，从解决实际问题起步，逐步推进智慧城市的建设，在现阶段，“自下而上”的模式会更适合中国大多数的城市需求，毕竟万丈高楼平地起。当基础完成后，两种模式的有机结合，会将我们的智慧城市推向更高峰。

　　我们认为，智慧城市基础和支撑是“智慧中心”，即建设物联数据为基础，集管控、数据和业务等为一体的大数据平台，各种类型的数据进入中心后，通过海量多源异构数据的融合、分析及智能化处理，将最后的处理结果提供给决策者，形成了完整的大数据处理流程。

　　如果说，智慧城市是一张智慧的数据“网”，“物联+大数据平台”的智慧中心是就是确保网络畅通，实现数据交换、融合的“核心节点”，而智慧中心的最核心就是大数据平台。十六年来，中控信息最大的技术优势之一就是平台建设：从监控平台，到指挥平台、管控平台…在智慧城市中，中控信息的角色是以“平台”为核心的智慧中心建设者，扎实的平台技术基础，加上深入的行业理解、丰富的行业应用、先进的技术手段和优秀的实施能力等，共同确立了我们在智慧城市建设的领先优势。

　　智慧城市建设是一项长期而庞大的工程，需要循序渐进地推进，目前的起步阶段，首要解决的必定是最受关注，最困扰政府和百姓的如“环境”和“交通”等基础民生困局，这几年，政府在这两个行业的投入力度较大，市场前景广阔。这与中控信息的市场定位不谋而合，我们在“大环境”和“大交通”两个行业中深耕10余年，承担并完成多个示范项目和重大课题研究，积累了丰富的能力和经验。

　　记者：中控信息在新一轮智慧城市建设过程中将发挥怎样的作用?

　　章如峰：2014年8月，发改委、工信部等八部委联合颁发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，标志着我国智慧城市建设发展新局面。根据新一届中央政府重点推动新型城镇化战略，两化融合(信息化与城镇化融合)创新发展成为必然，预计未来十年总投资达40万亿元规模。作为信息化与城镇化融合的主要落脚点，智慧城市、信息经济成为当前和未来很长一段时间国家和各级地方政府投资的重要领域。

　　中控信息响应政府，已经做好了充分的准备投入智慧城市建设中。2009年，我们就提出了“e城市•易生活”的智慧城市解决方案，并在《“e城市，易生活”SUPCON智慧城市白皮书》中建立了自己的理论体系：一个完整技术架构、一套公共基础设施(网络基础设施、海量数据中心、城市公共服务云、安全运维平台)和若干个应用版块的“1+1+N”系统建设。

　　目前，我们和相关政府部门、企业一起，已建设多个城市级管理平台和行业民生服务平台，例如杭州市交通云平台、杭州市交通信息指挥中心、千岛湖旅游数据中心、温州智慧交通项目等。以杭州市交通信息资源云平台项目为例，目前日采集数据量达1.8亿条，建立起动态、可视、可定制的交通业务分析模型系统，为领导决策和行业管理提供支撑，得到了充分肯定。

　　未来，我们将以大交通、大环境为重点行业的“智慧中心”建设为重心，实现智慧中心的数据协同和业务协作功能，使之成为智慧城市运行的有力支撑，让城市拥有更透彻的感知能力、更智能的控制能力和更智慧的展示/互动能力，使城市生活更安全、便捷、高效。

　　我们有信心，有理由对公司的前景充满希望，中控信息一定会成为“智慧城市建设的领航者”。

　　记者：中控近2年的传闻不断，对中控信息的发展会有什么样的影响?

　　章如峰：回顾我们的历程，可谓“生于忧患，长于磨难”，2003-2005年期间的目标定位不清晰;2005-2009年间，几次业务的剥离;近两年的风波不断…应了“哀兵必胜”的古语，中控信息从未在挫折中后退、停滞，相反，挫折使我们愈战愈勇，生命力更旺盛。十几年来始终保持稳步增长，这在同行中也是不多见的。

　　最近两年，公司遇到不同以往的困难，但基于积累的实力、技术、品牌和口碑，以及多年锤炼所练就的高抗风险能力，困难都在逐步成为过去。目前，公司运营健康，最大的压力是资金，这首先是因为随着业务的高速增长，需要更多的资金投入。其次，系统集成是资金密集型领域，我们做过统计，公司业务体量较大的几个行业，如交通、建筑等，主要竞争对手基本都是上市公司，这对我们的竞争能力是重大挑战。目前，我们正在积极探索融资模式，相信不久的将来，这块短板会被重新打造。