智慧停车的冷热知多少？

　　自从国家提出"互联网＋"行动计划以来，全国各地政府纷纷推出交通领域的"互联网＋停车"落地政策，智慧停车行业也借助这一政策利好，在2015年迎来了飞速的发展，创业公司快速萌生、传统企业大举切入，行业竞争格局初现，行业相关技术研发应用日趋成熟、行业标准也逐步确立。

　　今年8月11日，发改委联合多部委下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，其中的一大亮点是推动停车智能化建设，包括各地加快对城市停车资源状况摸底调查，建立停车基础数据库，实时更新数据，并对外开放共享；促进咪表停车系统、智能停车诱导系统、自动识别车牌系统等高新技术的开发与应用；加强不同停车管理信息系统的互联互通、信息共享，促进停车与互联网融合发展；支持移动终端互联网停车应用的开发与推广，鼓励出行前进行停车查询、预订车位，实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率等等。

　　有了建设方向的指导，建设资金从哪里来？《指导意见》同时提出鼓励社会资本参与，通过各种形式广泛吸引社会资本投资建设城市停车设施，大力推广政府和社会资本合作（PPP）模式。

　　一些社会资本也嗅到了投资机会。ETCP在2012年正式进军中国停车市场，2015年完成A轮5000万美金融资，基于大数据出发，依托大数据进行停车资源的调配和优化，以其生态化、场景化、体验化三位一体的新模式实现城市停车资源信息化共享，在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙等多个城市线下布局3000多家ETCP智慧停车场，提升用户停车服务体验，加强对汽车服务市场资源的深度整合。

　　作为提供出入口控制及停车场系统整体解决方案的企业，瑞立德在停车行业内首次提出：开放性生态圈和私有云平台。基于互联网开放性和多样性的特点，瑞立德通过云停车解决方案，能够用手机APP实现对每一个停车场的管理。其中值得一提的是，瑞立德的开放性生态圈，在云平台会提供免费的SDK，可以让车主用户免费接入。除此之外，瑞立德云停车解决方案还在考虑如何通过大数据的功能，进一步提高车位的使用效率，降低管理成本，增加附加值，让大数据发挥实实在在的作用。

　　2014年至2015年期间，也是停车O2O创业企业大量涌出的时期，累计已达百余家，而到了今年下半年，很多创业公司由于烧钱过快，资金来源难以为继，最终陷入困境或关门停摆。不过在市场的筛选淘汰中，最后能够坚持下来的企业，无疑将切切实实地从庞大的停车市场中获得不可估量的回报。

　　一直专注停车场领域与智能交通城市云平台解决方案的狄耐克，也于近期发力停车O2O领域，推出基于城市智能交通系统的终端云停车产品--摇摇停车APP。用户可关注狄耐克智能管家微信服务号，通过手机端查询全市车位信息，并进行车位查询及预定、反向寻车、线上缴费等一系列移动互联网下的智慧停车新体验。并结合狄耐克全视频免取卡收费管理系统，彻底解决停车场出入口拥堵，车主停车难等问题。

　　当下智慧交通被政府大力倡导，智慧停车模式为缓解交通压力、增强交通流动性、方便车主出行提供了有效的解决方法。2015年智慧停车O2O领域的市场已被炒热，竞争格局已经初步形成，经历一番优胜劣汰之后的行业也在逐渐沉淀。接下来的智慧停车产品将进一步完善，市场也将进一步做大，智慧停车领域的企业也将迎来更为关键的发展机遇与挑战。