12月9日，2021年第二十二届中国国际建筑智能化峰会——广州站隆重举办！本届峰会主题聚焦：智慧互联，重构“AI+云”时代，众多行业大咖携手全球知名智能化品牌，共同分享人工智能技术在城市、建筑与家庭中的最新应用，全面解读人工智能、云计算、物联网与智能化产业链的最新发展趋势，为大家带来涵盖5G、人工智能、大数据、智能家居、智慧社区、绿色建筑、新基建、智慧城市等领域的干货内容，共同分享探讨智能化行业发展趋势、新技术与产品应用案例。
会上，广东省物联网协会秘书长曾明带来了《双碳背景下AIoT产业发展挑战和机遇》的主题分享。
广东省物联网协会秘书长 曾明
随着双碳目标推动，人与能源未来的关系将会赋予更多可能性。物联网产业作为一种新型的经济形态，吸引着许多城市不断推出发展数字化的规划，物联网或将迎来新产业商机。曾明表示双碳是我们接下来面临的必修课，在双碳目标下将会催生很多新的产业机会，建筑减排、万物互联将会是未来发展的重中之重。
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以下是曾明的全部演讲内容，千家智客作了不改变原意的整理与编辑：
曾明：非常高兴今天来讲讲双碳跟物联网产业发展中存在的一些问题。
我今天分享的可能更宏观一点，因为我做协会。我们从2011年成立到现在10年了，10年一个坎儿。在过程中我们一直是作为行业的见证者、陪跑者。
我今天主要讲两个方面，一个是现在热门的双碳，再一个，谈谈我们对这个产业发展问题的思考。
双碳今年提得特别多，全球因为双碳导致气温升高，人类共同生存的环境遇到前所未有的危机。
在2015年《巴黎气候协定》全球主要的国家都对双碳做出承诺，我们期望控制不超过1.5度，尽量保持在1.5度以内。但是怎么实现双碳目标，这是我们都需要研究的问题。
我国的排放量增长趋势还是很明显的，我国人口基数大，平均下来比美国还低，但是总量增长趋势还是很明显。2030年希望碳排放达峰，2060年达到中和目标，所以习主席在多个场合下提到我们作为大国要承担起这个担当。相关部门一直以来都在明确提出具体政策目标。
什么是1+N政策体系
什么叫1+N呢？1就是指导双碳的指导性文件。N是结合若干个应用场景的不同领域都会提出非常明确的目标。这里把用几个重点来推进实现双碳目标。第一个是能源结构调整，能源领域来讲绝对是一个很大的机会，也是一个很大的挑战。
另外一个就是重点领域减排。减排跟我们息息相关，现在工业也好、建筑本身也好。建筑节能在很多年前就有专门的人搞这个领域，但很多人做得不是特别理想。未来对于建筑的能耗可能要去控制或者通过一些手段使得必须要这么去做。所以在这个减排里面，包括工业减排对很多工业企业来讲，节省是比较可观的。
还有我们的金融减排政策，我们做碳排放权的交易，也就是说我们每个人甚至到个体、企业能排多少碳能够量化，超过碳排放就通过税收或其他的方式，这就造成经济负担沉重。这件事情对我们大家而言真不是可有可无的东西。
还有其他的，比如发展数字经济、提升效率，包括像清洁能源里面，能源数字化管理技术和运营支撑技术，这跟物联网与行当是非常相近的，所以这里面有很多这样的机会。2020年生态环境厅的数据里是有配额。在这个配额之下不能超过，要么到碳排放交易市场里面做交易，不够就去买。
双碳是我们接下来面临的必修课。围绕绿色、低碳、节能，将催生很多新的产业机会，包括建筑节能、工业节能减排、储能技术、新能源数字化运营管理技术等。
关于物联网发展面临的几个问题
接下来就回到我们的行业本身，过去5年（2016-2020）物联网增长是否达到预期？物联网引领时代发展，支撑物联网发展的原生驱动力是什么？为什么物联网还没挣钱？物联网具备最佳落地机会有哪些？未来发展路径如何？
我试图去回答这几个问题。整体上来讲，这个量差距还是比较大，也就是说，5年前的预测现在看来有点乐观，但事实上来讲，行业发展还是非常快速，尤其在连接数上来讲。但是有时候不是活跃连接也没有用。其实我们三大运营商几年爆发式的有一拨推动，但是能不能形成持续的、活跃的连接，这个是有问题的。
未来物联网连接数将是千亿级别，是超越手机空间的更广阔的市场，增长空间巨大，势头强劲。
现在模组企业基本上增长还是不错，因此不断的细分领域都有这种连接需求，不管是蜂窝连接还是其他的方式连接。
如果我们来探讨一下物联网，万物互联为什么说是一个趋势？我们有三个维度，一个是消费升级，一个是供给侧改革，再一个是我们整个城市管理的需要。
很显然，消费升级是大家能亲身感受得到的。我觉得人的各种需求消费升级肯定会带来万物互联，这是一个最基本的。而供给侧改革，也就是我们生产性物联网这一块，制造业、数字化转型、智慧城市其实也就是这三大领域。我们认为这三大领域也是物联网落地的机会。当然我们今天讨论的是智能家居与智能建筑，这个既有toC，也有toB，但是应该说还是面向个人消费者这样的群体多一些。产业发展不是一个概念，确实是有这样一个原生驱动力在那边。
我们看看产业链的分布情况。现在做连接的企业整体市值规模那么小是因为在整个产业链里面占比不大，很多的报告大概估到10%左右，就是做连接占整个产业链的价值比不到10%。其实整个来讲，做蜂窝模组的整个算起来占比还是比较低的，如果往两边去拓展的话，空间想象是非常大的。
物联网发展到今天经历了三个阶段。我们现在处于在做大连接这个阶段，这个时间可能还要往后再延两年，因为没达到我们2015年那个预期。
什么时候实现第二个阶段的飞跃？其实还是连接量问题。所谓做物联网平台的，为什么需要中间这个PaaS平台？他们是给谁提供服务？你看阿里做平台生态专门找SaaS服务商。我们会发现单个平台或者单个企业运营管理的量并不是特别大。当这个量大到一定程度解决不了的时候，自然而然PaaS能力就能够释放出来，他就有他的客户了。
我们现在就处在还在积攒量的过程中，一旦这个量达到一定量对平台要可管可控。有些问题确实搞不定的时候需要阿里合作，我需要跟平台，专门做平台的合作，然后把一部分能力让它贡献进来。我认为到一定量的时候，对这些连接客户，PaaS平台就会真正发挥作用。当它发挥作用的时候，整个量也起来了，这种是整个的带动。
整个溢价过程来讲，如果真的要达到几百亿的连接，单个场景也要达到很多连接的时候，这个时候商业模式会有一些变化，即便是以单个品种去卖，应用会越来越丰富，未来所谓的价值高地。现在说做物联网，智能家居也好，我们叫垂直纵深领域，讲的是数据的纵向赋能。真正的价值做一个跳跃价值高地的时候，都要去横向联动。也就是数据的纵向赋能要变成横向流动，跨领域数据去流动才能创造更大的价值，加之我们现在所有法规保障、技术保障、数据隐私、安全计算、数据安全法、个保法等等这些一系列法规的支撑，我觉得那个时候可能我们真的是数据运营者，那个时候我们看到物联网的企业也许就是现在看到的阿里、腾讯在互联网这样一个角色。所以在这个行业里面还是需要时间，包括智能家居也是一样，我们说卖单品，然后自然而然迭代出平台。
至于未来的机会，车很显然是一个重点的方向，车都会联网，还有车路协同、充电桩肯定会形成一个很大的支撑。再一个就是我们现在这个领域的，过去我感觉到社区、园区这样的一些智慧化项目越来越多，不纯是政府的项目，很多时候是民营园区都有这样的数字化园区建设的需求，能够提供更好的支撑和服务，这一块也是机会越来越多。包括智能家居、智慧社区都在这里，我想这里面还有一些我们的平台也是未来的机会。
我们今年好像经常在推团体标准，我也希望相关的企业如果有这个需求，到时候可以一起来做一些推动。
团体标准什么标准呢？我们知道有国标、有行标，还有地方标准。
我们发现企业很缺乏这种标准化人才，很多企业技术人员很多，但是标准化的人才不是特别多。所以行标、国标有门槛，团体标准就是说通过我们这些协会、联盟审定发布同时也是被全社会认可，也是被国标委认可的这个团体标准，那么三五家企业就可以联手去发布一项团标，我们今年已经做了好几项团标。再次感谢大家，欢迎后面跟我们多点联系，谢谢！
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